Harper,
McGuinty: Νέες επενδύσεις σε έργα υποδομής.
Της
Μαρίας Βουτσινά
Τορόντο.
Με κοινή ανακοίνωση του ομοσπονδιακού
πρωθυπουργού του Καναδά Stephen Harper
και του πρώτου υπουργού της επαρχιακής
κυβέρνησης του Οντάριο Dalton McGuinty, οι δύο
κυβερνήσεις αποφάσισαν την
χρηματοδότηση της ολοκλήρωσης
επέκτασης της γραμμής του ηλεκτρικού
σιδηροδρόμου του Τορόντο στην περιοχή
Sheppard. Η χρηματοδότηση αυτή γίνεται μέσα
στα πλαίσια του προγράμματος τόνωσης
της οικονομίας των δύο κυβερνήσεων.
Μιλώντας
σχετικά κατά την διάρκεια της επίσημης
αναγγελίας ο ομοσπονδιακός
πρωθυπουργός του Καναδά Steven
Harper, δήλωσε “αυτή η
επένδυση είναι πολύ καλή για την οικο0νομία
του Τορόντο, για εκείνην
του Οντάριο και επίσης και εκείνην
του Καναδά. Αυτό το μεγάλο έργο υποδομής
πρόκειται να δημιουργήσει εκατοντάδες
θέσεις εργασίας για τις ανάγκες της
τοπικής αγοράς εργασίας, ενώ παράλληλα
θα επιβεβαιώσει ότι
το Τορόντο έχει επεκτείνει και
καλυτερεύει τις υπηρεσίες αστικής
συγκοινωνίας τις
οποίες χρειάζεται για τις εργατικές
ανάγκες του μέλλοντος.” Η νέα γραμμή του
ηλεκτρικού σιδηροδρόμου του συστήματος
αστικών συγκοινωνιών του Τορόντο
αμέσως μετά την αποπεράτωση των
εργασιών, πρόκειται να ενσωματωθεί
απόλυτα με το υφιστάμενο σύστημα και θα
τελεί υπό την διεύθυνση του συστήματος
αστικών συγκοινωνιών του Τορόντο. Η νέα
γραμμή θα έχει μήκος 14 χιλιομέτρων και
θα διασχίζει την γνωστή Shepperd Ave East,
θα αρχίζει δε από τον σταθμό του
συστήματος των υπόγειων ηλεκτρικών
σιδηροδρόμων του Don Mills Subway Station μέχρι το
Meadowvale Road. Η νέα γραμμή, σύμφωνα με την
ανακοίνωση πρόκειται
να αντικαταστήσει την γραμμή του
συστήματος αστικών λεωφορείων Scarborough
East, η
οποία συνέδεε την περιοχή με τον σταθμό
του υπόγειου σιδηροδρόμου York Transit. Το
σύστημα αστικών συγκοινωνιών του
Τορόντο, ως γνωστόν, είναι ένα από τα
πλέον χρησιμοποιούμενα συστήματα
της βόρειας Αμερικής. Υπολογίζεται
ότι καθημερινά 1.5 εκατομμύρια πολίτες
κάνουν χρήση του συστήματος, με
αποτέλεσμα τον περιορισμό, κατά μέσον
όρο, της ανάγκης κυκλοφορίας ενός
εκατομμυρίου ιδιωτικών αυτοκινήτων στο
κέντρο της πόλης.
Με
νέα ανακοίνωση των δύο πρωθυπουργών, εξ
άλλου, έγινε γνωστό ότι μέσα στα πλαίσια
της ενίσχυσης της τοπικής οικονομίας
του Βορειοδυτικού Οντάριο, οι δύο
κυβερνήσεις επενδύουν 100 εκατομμύρια
δολάρια προκειμένου να επεκτείνουν το
οδικό σύστημα της παν-Καναδικής
λεωφόρου στην συνοριακή περιοχή μεταξύ
Οντάριο και Μανιτόμπα. Σύμφωνα με την
ανακοίνωση το
νέο έργο πρόκειται να αρχίσει το 2010,
προβλέπεται δε να επεκτείνει κατά δέκα
χιλιόμετρα την υφιστάμενη εθνική παν-Καναδική
λεωφόρο, με διαπλάτυνσή της από δύο
γραμμές κυκλοφορίες που παρουσιάζει
σήμερα σε
τέσσερις. Με τον τρόπο αυτό υπολογίζεται
ότι πρόκειται να διευκολυνθεί το
διαμετακομιστικό εμπόριο και οι
συγκοινωνίες της περιοχής. Η λεωφόρος
αυτή εξυπηρετεί περί τις 4000 αυτοκίνητα
την ημέρα, ο αριθμός δε αυτός σχεδόν
διπλασιάζεται κατά τους θερινούς μήνες.
Το συνολικό κόστος του έργου πρόκειται
να καλυφθεί, κατά το ήμισυ, από κάθε μία
από τις δύο συμβαλλόμενες κυβερνήσεις,
υπολογίζεται δε ότι πρόκειται να
δημιουργηθούν περί τις επτακόσιες
θέσεις εργασίας, οι οποίες θα ενισχύσουν
την τοπική οικονομία. Σύμφωνα με τον
πρωθυπουργό της επαρχίας του Οντάριο
Dalton McGuinty, τα νέα έργα υποδομής πάνω στη
λεωφόρο υψηλής κυκλοφορίας 17 πέραν του
ότι πρόκειται
να δημιουργήσουν νέες θέσεις
απασχόλησης για την οικονομικά
καταπιεσμένη περιοχή, παράλληλα θα
διευκολύνουν και τις συνθήκες
κυκλοφορίας, θα συμβάλλουν στην
ασφάλεια των ταξιδιωτών και θα
βοηθήσουν στην ανάπτυξη του τουριστικού
ρεύματος προς το βορινό Οντάριο με
αποτέλεσμα την δημιουργία νέων
επιχειρήσεων. Η λεωφόρος αυτή είναι η
μοναδική μεταξύ της πόλης Κενόρα του
βορινού Οντάριο και της συνοριακής
γραμμής με την Μανιτόμπα. Υπολογίζεται
ότι τα έσοδα της περιοχής από τον
Τουρισμό ανέρχονται σε 1.2 δις δολάρια το
χρόνο και στηρίζουν 19.600 θέσεις εργασίας.
